冷却液液位随温度在一定范围内高低变化是正常的,一旦发现补充水壶内看

简介: 冷却液液位随温度在一定范围内高低变化是正常的,一旦发现补充水壶内看不到冷却液,此时就必须引起注意,补加到正常刻度后如果再次发生上述现象,就可以确定有冷却液由渗漏

防冻液是汽车散热系统里面必不可少的组成部分,尤其是北方的朋友在寒冷的早上,可能启动汽车的时候,汽车经常报警冷却液位低。

冬季冷却液液位偏低是冷却液热胀冷缩造成的,如果外界气温足够低的话会缩减的更厉害,直至低于标准液位下线,仪表报警。

另外,冷却液不是100%的充满整个冷却系统循环管路中,管路中总会存在少量空气,空气的膨胀系数远高于冷却液,所以冷却液液面随温度变化时高时低是正常现象。

如果未出现冷却液大量缺失,只需少量补充即可。

首先千万不要热车的时候补充冷却液,因为冷却液有一定的危险性,容易烫伤皮肤,凉车时直接打开冷却液补充水壶,将冷却液补充至上限和下限刻度之间(发动机温度正常后冷却液液面会上升,超过上限会对散热不利)。

当冷却液达到正常工作温度时,正确补充冷却液方法是先灭车,等待一会后上水管压力会降低,然后用布或手套之类的东西垫在补充水壶盖上,慢慢旋转拧开,到有气体喷出时停止旋转,带到气体完全释放后就可以拧开壶盖,补加冷却液了。

如果买不到冷却液可以用纯净水代替,不可以是矿泉水、自来水,并且只能少量使用,500mL以内,对车影响不大。

不同品牌冷却液不能混加,即使是颜色一样的也不能混加。

虽然现在大部分冷却液主要成分为乙二醇和水,但不同品牌会添加不同添加剂提高冷却液防腐、放锈等能力,混加后会引起化学反应,降低冷却液防护能力。

现在很多车型使用手册已经不标注冷却液更换时间,多数标注“定期检查、需要时更换”,有的标注“本车使用长效冷却液,10年或20万公里无需更换”。

一旦在冷却液补充水壶中看到杂质、絮状物等,还有用冰点测试仪检测冷却液冰点不够,就应该考虑更换冷却液了。

冷却液液位随温度在一定范围内高低变化是正常的,一旦发现补充水壶内看不到冷却液,此时就必须引起注意,补加到正常刻度后如果再次发生上述现象,就可以确定有冷却液由渗漏现象,需要立即维修。

有经验的车主可以查看一下发动机水泵和各水管借口处是否漏冷却液,这些地方是最易出现问题的。

冷却系统能够正常运行是确保发动机可以正常工作的前提,因此,所有有关冷却系统的故障都不容小觑。

当冷却液缺失时必须要及时补加上,如果冷却液长时间处于缺失状态,那就容易导致发动机温度过高,活塞拉缸,发动机报废等问题。


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